Not seeing a Scroll to Top Button? Go to our FAQ page for more info.

8(800) 500-34-43

e-mail: mnp@tkmnp.ru
ежедневно с 9:00 до 18:00
прием заявок круглосуточно
обратный звонок

Налоговый маневр одобрен В. Путиным

Налоговый маневр, про который так долго спорили нефтяные компании с Минфином и Минэнерго, был одобрен В.Путиным. Маневр был предварительно согласован с И. Сечиным (президентом «Роснефти»). Его продолжительность – три года (с 2015 по 2017).

 Сам манёвр и его срочность вызвали потребность «подвергнуть гармонизации экономические связи» в пределах евразийского союза – Россия, Белоруссия, Казахстан. А если быть точнее, то маневр нацелен закрыть выход для спекуляции нефтью, приобретаемой партнёрами по внутренней российской цене, а экспортированной за пределы державы – по мировой. Для этого необходимо уровнять внутренние цены с мировыми, т. е. отказаться от экспортного сбора, а возникшие доходы заменить пошлиной на добычу полезных ископаемых.

Первое, что требуется сделать при налоговом маневре – возместить снижение экспортного сбора увеличением налога НДПИ.

Маневр приведет к увеличению внутренней стоимости нефти и, в свою очередь, к росту цены на топливо. Минфин предложил сдержать внутреннюю стоимость (подъём цен в пределах 2 руб./литр) при помощи уменьшения акцизов практически в два раза по отношению к теперешним ставкам. Но акцизы на 70% организовывают дорожные фонды. По расчётам Минфина, они в 2015 году потеряют более 250 млрд руб. Данные потери будут компенсированы из поступлений НДПИ.

Понятно, что данный маневр, как бы старательно не подвергались обработки его параметры на экономических моделях, больно ударит по всем участникам нефтяного рынка. Прежде всего, это коснется простых потребителей топлива.

Биржа СПб МТСБ

Сегодня торги прошли нейтрально, не считая повышения цен на Московском НПЗ, ст. Яничкино. Давно сложилось за правило, что цены вверх поднимаются весело и дружно, а опускаются вниз медленно и вразнобой.

Также произошла сделка на 1000 т. дизельного топлива по цене 31 400 руб./т. с поставкой ДТ с Рязанского НПЗ по трубопроводной системе. Сделка не похожа на коммерческую. Возможно, покупателем выступила компания «Транснефть» для заполнения трубопровода «Север» топливом ЕВРО-5. Похожую сделку мы наблюдали в Перми с дизелем «Лукойл» в количестве 10 тыс. т. по цене 30 450 руб./т.